மேம்படுத்தப்பட்ட இயந்திர வடிவமைப்பு லாக் அவுட்/டேகவுட் பாதுகாப்பு விதிகளுக்கு இணங்க உதவும்

மேம்படுத்தப்பட்ட இயந்திர வடிவமைப்பு லாக் அவுட்/டேகவுட் பாதுகாப்பு விதிகளுக்கு இணங்க உதவும்

தொழில்துறை பணியிடங்கள் OSHA விதிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் விதிகள் எப்போதும் பின்பற்றப்படுகின்றன என்று சொல்ல முடியாது.பல்வேறு காரணங்களுக்காக உற்பத்தித் தளங்களில் காயங்கள் ஏற்பட்டாலும், தொழில்துறை அமைப்புகளில் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படும் முதல் 10 OSHA விதிகளில், இரண்டு இயந்திர வடிவமைப்பை நேரடியாக உள்ளடக்கியது: லாக்அவுட்/டேகவுட் நடைமுறைகள் (LO/TO) மற்றும் இயந்திர பாதுகாப்பு.

லாக் அவுட்/டேக்அவுட் நடைமுறைகள், இயந்திரங்கள் எதிர்பாராத தொடக்கத்தில் இருந்து அல்லது சேவை அல்லது பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளின் போது அபாயகரமான ஆற்றலை வெளியிடுவதிலிருந்து ஊழியர்களைப் பாதுகாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இருப்பினும், பல்வேறு காரணங்களுக்காக, இந்த நடைமுறைகள் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன அல்லது சுருக்கப்படுகின்றன, இதனால் காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.

லாக் அவுட்/டேக்அவுட் நடைமுறைகள், இயந்திரங்கள் எதிர்பாராத தொடக்கத்தில் இருந்து அல்லது சேவை அல்லது பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளின் போது அபாயகரமான ஆற்றலை வெளியிடுவதிலிருந்து ஊழியர்களைப் பாதுகாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இருப்பினும், பல்வேறு காரணங்களுக்காக, இந்த நடைமுறைகள் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன அல்லது சுருக்கப்படுகின்றன, இதனால் காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.

செய்தி-3

OSHA இன் கூற்றுப்படி, மூன்று மில்லியன் அமெரிக்க பணியாளர்கள் சேவை உபகரணங்களைச் செய்கிறார்கள், மேலும் லாக்அவுட்/டேக்அவுட் நடைமுறைகள் சரியாகப் பின்பற்றப்படாவிட்டால், இந்த நபர்கள் காயத்தின் மிகப்பெரிய ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றனர்.LO/TO தரநிலைக்கு இணங்குவது (தரநிலை 29 CFR 1910 ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது) ஒவ்வொரு ஆண்டும் 120 இறப்புகள் மற்றும் 50,000 காயங்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது என்று கூட்டாட்சி நிறுவனம் மதிப்பிடுகிறது.இணக்கமின்மை நேரடியாக இழந்த உயிர்கள் மற்றும் காயங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது: யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் (UAW) நடத்திய ஒரு ஆய்வில், 1973 மற்றும் 1995 க்கு இடையில் அவர்களின் உறுப்பினர்களிடையே நிகழ்ந்த இறப்புகளில் 20% (414 இல் 83) LO போதியளவு இல்லாததால் நேரடியாகக் காரணம் என்று கண்டறியப்பட்டது. / TO நடைமுறைகள்.

LO/TO விதிகளுக்கு இணங்காததற்குப் பெரும்பாலான பழி, மோசமான இயந்திர வடிவமைப்போடு இணைந்து விதிகளின் சிக்கலான தன்மையின் மீது விழுந்துள்ளது.ராக்வெல் ஆட்டோமேஷனின் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு நிபுணரான ஜார்ஜ் ஸ்கஸ்டரின் கூற்றுப்படி, அரசாங்கத்தின் சில விதிமுறைகள் நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றவை முதல் தற்போதுள்ள உபகரணங்களுடன் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.


இடுகை நேரம்: 23-04-2021